UCI ProTourRonde van FrankrijkRonde van ItaliëRonde van SpanjeParijs-NiceTirreno-AdriaticoRonde van het BaskenlandRonde van RomandiëRonde van CataloniëDauphiné LibéréRonde van ZwitserlandRonde van de BeneluxRonde van DuitslandRonde van PolenMilaan-San RemoRonde van VlaanderenParijs-RoubaixLuik-Bastenaken-LuikRonde van LombardijeGent-WevelgemAmstel Gold RaceWaalse PijlHEW-Cyclassics-CupClasica San SebastianGP Ouest France-PlouayKampioenschap van ZürichParijs-ToursUCI Pro Tour PloegentijdritWereldkampioenschap (wegwedstrijd)UCI ProTour 2005Continentale circuitsPortaal:Sport:Categorie:SportSport van A tot ZSport">
|
Ronde van Frankrijk
De Ronde van Frankrijk (Frans: Tour de France, in het Nederlands ook vaak genoemd De Tour) is een meerdaagse wielerwedstrijd door Frankrijk. De Tour is ontstaan in 1903 en destijds georganiseerd door Henri Desgrange, hoofdredacteur van het tijdschrift L'AUTO, naar een idee van zijn jonge medewerker Georges Lefèvre, directeur van de allereerste Tour (1903). | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tijdslimiet | c1 | c2 | c3 | IT | PT |
| 4% | <34 | - | - | - | - |
| 5% | 34-<36 | - | <26 | - | - |
| 6% | 36-<38 | <31 | 26-<27 | - | - |
| 7% | 38-<40 | 31-<32 | 27-<28 | - | - |
| 8% | 40-<42 | 32-<33 | 28-<29 | - | - |
| 9% | 42-<44 | 33-<34 | 29-<30 | - | - |
| 10% | 44-<46 | 34-<35 | 30-<31 | - | - |
| 11% | 46-<48 | 35-<36 | 31-<32 | - | - |
| 12% | ≥48 | 36-<37 | 32-<33 | - | - |
| 13% | - | 37-<38 | 33-<34 | - | - |
| 14% | - | 38-<39 | 34-<35 | - | - |
| 15% | - | 39-<40 | 35-<36 | - | - |
| 16% | - | 40-<41 | 36-<37 | - | - |
| 17% | - | 41-<42 | 37-<38 | - | - |
| 18% | - | ≥42 | ≥38 | - | - |
| 25% | - | - | - | 0-∞ | 0-∞ |
c = categorie, IT = Individuele tijdrit en TT = ploegentijdrit
De gele trui wordt gedragen door de renner die over alle etappes de snelste tijd heeft met aftrek van bonificatieseconden (zie punten groene trui en bonificatieseconden.) Degene die de trui na de laatste etappe mag aantrekken is de winnaar van de ronde van Frankrijk. Er geldt wat de tijd voor de gele trui betreft een bijzondere regel voor de ploegentijdrit. Hier wordt niet de tijd van de etappe genomen waar de volgende verschillen (indien de werkelijke verschillen groter zijn):
| eerste | vijfde renner | achtste | + 1' 20" | vijftiende | + 2' 30" |
| tweede | + 0' 20" | negende | + 1' 30" | zestiende | + 2' 35" |
| derde | + 0' 30" | tiende | + 1' 40" | zeventiende | + 2' 40" |
| vierde | + 0' 40" | elfde | + 1' 50" | achttiende | + 2' 45" |
| vijfde | + 0' 50" | twaalfde | + 2' 00" | negentiende | + 2' 50" |
| zesde | + 1' 00" | dertiende | + 2' 10" | twintigste | + 2' 55" |
| zevende | + 1' 10" | veertiende | + 2' 20" | 21e | + 3' 00" |
De gele trui werd voor het eerst ingevoerd in 1919 en werd als eerste gedragen door de Fransman Eugène Christophe. De kleur werd gekozen als referentie naar het gele papier waarop de organiserende krant, L'Auto, gedrukt werd.
De groene trui wordt gedragen door de renner die in de aangegeven tussensprints en op de meet de meeste punten heeft verzameld. Op de meet kunnen punten worden behaald op basis van de klassering in de etappe en de zwaarte van de etappe, daarnaast krijgen de eerste, tweede en derde van de etappe bonificatieseconden die van de tijd voor het algemeen klassement (gele trui) en voor het jongerenklassement (witte trui) afgetrokken worden. In de proloog en in alle etappes kunnen punten worden behaald. Alleen in de ploegentijdrit zijn geen punten voor de groene trui te verdienen. Daarnaast worden er in de tijdritten geen bonificatieseconden toegekend.
De groene trui werd ingevoerd in 1953 naar aanleiding van de 50ste verjaardag van de tour.
Overzicht punten voor de groene trui en de bonificatieseconde:
| positie | c1 | c2 | c3 | IT | TS | MB | TSB |
| eerste | 35 | 25 | 20 | 15 | 6 | 20" | 6" |
| tweede | 30 | 22 | 17 | 12 | 4 | 12" | 4" |
| derde | 26 | 20 | 15 | 10 | 2 | 8" | 2" |
| vierde | 24 | 18 | 13 | 8 | |||
| vijfde | 22 | 16 | 12 | 6 | |||
| zesde | 20 | 15 | 10 | 5 | |||
| zevende | 19 | 14 | 9 | 4 | |||
| achtste | 18 | 13 | 8 | 3 | |||
| negende | 17 | 12 | 7 | 2 | |||
| tiende | 16 | 11 | 6 | 1 | |||
| elfde | 15 | 10 | 5 | ||||
| twaalfde | 14 | 9 | 4 | ||||
| dertiende | 13 | 8 | 3 | ||||
| veertiende | 12 | 7 | 2 | ||||
| vijftiende | 11 | 6 | 1 | ||||
| zestiende | 10 | 5 | |||||
| zeventiende | 9 | 4 | |||||
| achttiende | 8 | 3 | |||||
| negentiende | 7 | 2 | |||||
| twintigste | 6 | 1 | |||||
| 21e | 5 | ||||||
| 22e | 4 | ||||||
| 23e | 3 | ||||||
| 24e | 2 | ||||||
| 25e | 1 |
c= categorie; IT = Individuele tijdrit; TS = Tussensprint; MB = bonificatie op de eindstreep; TSB = bonificatie bij de tussensprints
De bolletjestrui wordt gedragen door de leider van het bergklassement. Op de top van elke berg zijn punten te verdienen. De bergen zijn onderverdeeld in vijf categorieën waarbij "HC" (hors catégorie = buitencategorie) de moeilijkste is en de "4e catégorie" de makkelijkste. Het spreekt voor zich dat HC de meeste punten oplevert en de vierde categorie de minste. Hieronder volgt een overzicht van de punten. Sinds 2004 worden de punten van de laatste beklimming van een etappe verdubbeld als het een tweede, eerste of buitencategorie beklimming betreft.
| Positie | 4eC | 3eC | 2eC | 1eC | HC |
| eerste | 3 | 4 | 10 | 15 | 20 |
| tweede | 2 | 3 | 9 | 13 | 18 |
| derde | 1 | 2 | 8 | 11 | 16 |
| vierde | 1 | 7 | 9 | 14 | |
| vijfde | 6 | 8 | 12 | ||
| zesde | 5 | 7 | 10 | ||
| zevende | 6 | 8 | |||
| achtste | 5 | 7 | |||
| negende | 6 | ||||
| tiende | 5 |
De witte trui wordt gedragen door de beste geklasserde renner onder 25 jaar in het algemeen klassement.
Als een renner leider is van meerdere klassementen dragen andere renners een van de leiderstruien in de volgende etappe. Een renner kan slechts een trui dragen. Daarbij wordt de volgende volgorde aangehouden:
De renner draagt de trui van het belangrijkste klassement, de andere wordt door de nummer twee van het betreffende klassement gedragen.
| | |
|---|---|
|
winnaars |
verliezers |
puntenklassement |
bergklassement |
jongerenklassement |
ploegenklassement |
bergaankomsten |
ranglijst etappewinnaars |
dopinggevallen |
valpartijen |
rode lantaarn |
meeste tourdeelnames | |
|
1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1914, 1919, 1920, 1921, 1922, 1923, 1924, 1925, 1926, 1927, 1928, 1929, 1930, 1931, 1932, 1933, 1934, 1935, 1936, 1937, 1938, 1939, 1947, 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 | |
| Zie ook |
|---|
| Portaal:Sport | :Categorie:Sport | Sport van A tot Z | Sport | Wielersport |
Pagina geladen in 0.368 seconden.
Terug naar boven | Sitemap bekijken | Hulp
Copyright:
Wikipedia informatie over Ronde van Frankrijk –
De rechten van dit artikel vallen onder de
GNU Vrije Documentatie Licentie.
Het gebruikt materiaal uit
Wikipedia artikel "Ronde van Frankrijk". Meer over Wikipedia
Arts & Crafts | Australia Travel | Autos | Books | Business | Career & Jobs | Cars | Computer/Tech | Education | Entertainment | Family & Relationships | Finance | Food | Health | Home & Garden | Hotel Bookings | India | Internet | Law | Malaysia | Medical | Money | Pets | Real Estate | Self Help | Sports | Travel | Women